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发布时间:2019-03-19 02:15:20

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来源:澎湃新闻[]厦门航空有限公♀♀♀♀♀♀∷拘氯瘟斓既肆料唷[]2遭♀♀♀♀÷26日上午,厦门航空召开干部大会,宣布厦航主♀♀♀∫领导的任职决定,经福建省委组织部与南航集团♀♀〉匙楣餐研究决定,赵东同肘♀♀【任厦门航空有限公司党委书记、董事长,免去其厦门衡♀♀〗空有限公司总经理职务,王志学同志任厦门航空有限光♀♀~司党委副书记、总经理、企业法♀♀《ù表人,相关职务任免♀♀“从泄胤律和章程办理。[]赵东现年♀♀54岁(1965年8月出生),研究生学历,工商管理硕♀♀∈浚工程师。历任中国民航总局航司职员,厦门航库♀♀≌有限公司航务部航情报主♀♀∪危厦门航空有限公司航♀♀∥癫烤理,公司总经理助理,公司副总经♀♀±恚2016年12月起担任厦门航空有限公蒜♀♀【总经理、党委副书记。♀♀[]据厦门当地报刊《海西晨报》报道,赵东长期在厦♀♀『焦ぷ鳎是厦航成长培养起来的干部,熟悉厦衡♀♀〗的生产经营工作。1989年♀♀。赵东从民航总局调至厦门航空♀♀。历任部门经理、公司总经理肘♀♀→理、公司副总经理,分管过营销♀♀ ⒎务、国旅、品牌、文化传媒。任厦航副总经理期尖♀♀′,他牵头负责质量管理与市场营销等工作锯♀♀※取得了良好的成绩。[]在赵♀♀《任职前,厦航董事长肘♀♀“位空缺近1个月。[]今年1月10日上午,♀♀∠妹藕娇照倏干部会,会上,福建省♀♀∥组织部和南航党组宣布了♀♀∈比蜗煤降澄书记、董事长车尚轮届满到期退休的消息。♀♀[]车尚轮在会上发表感言时蒜♀♀〉:“希望厦航全体同志一定要不忘初心♀♀。牢记使命,保持如履薄扁♀♀※、如临深渊的危机感,保持食不知味、夜不能♀♀∶碌脑鹑胃校永远把飞安全放在第一位,只有♀♀“踩抓好了,才能出效益、出斥♀♀∩绩、出品牌、出人才、出干部,否则一氢♀♀⌒都等于零。希望大家在新任领导♀♀〉拇领下,以厦航为家,勤♀♀∶憔匆担继续像支持我一样全力以赴支♀♀〕中氯瘟斓嫉墓ぷ鳎推动厦航实现更♀♀「咧柿糠⒄梗再次插上腾飞的翅膀♀♀♀。”[]时任厦航总经理赵东表示,接镶♀♀÷来,一定要传承和发扬吴荣南、车尚轮碘♀♀∪老领导的好作风,团结带领♀♀『冒嘧映稍保确保分工♀♀〉轿弧⒃鹑蔚轿弧⒆刺到位,兢兢业业,骡♀♀∧职尽责,推动公司继续保持良衡♀♀∶的发展势头,决不辜负老同志们打下的良好基础,♀♀【霾还几焊=ㄊ∥和南航集团党组的信任。[]新任镶♀♀∶门航空总经理的王志学,现年58岁b♀♀〃1961年1月出生),此♀♀∏俺て谠谀虾焦ぷ鳌[]作为特级飞员的王志学,于免♀♀●航十四航校飞机驾驶专业毕业。其在珠海航空、汕头♀♀『娇铡⒛戏胶娇斩加腥沃熬♀♀±。[]简历显示,王志学1995年至2002年历任♀♀≈楹:娇沼邢薰司飞安全尖♀♀〖术检查部副经理、经理,B737机型资深教员,南航(集团)汕头航空有限公司副总飞师兼飞安全技术处处长、南航(集团)汕头航空有限公司副总飞师兼飞安全技术管理部经理。2002年6月至2004年10月任汕头航空有限公司副总经理;2004年10月至2009年2月任中国南方航空股份有限公司飞管理部总经理;2009年2月至2012年7月任中国南方航空股份有限公司广州飞部总经理、党委副书记;2012年8月至2016年12月任中国南方航空股份有限公司党委常委、副总经理、总飞师;2016年12月起任中国南方航空股份有限公司党委常委、副总经理。同时还兼任珠海航空有限公司董事长。[](本文来自于澎湃新闻)[]责任编辑:陈合群 []智能化能否让无人货柜走得更远[]实习生 莫昕楠 中国青年报中青在线记这♀♀♀♀♀♀∵ 杨利伟[]短短一年内,北上广深等一垛♀♀♀♀〓线城市的写字楼里入驻了五♀♀♀』ò嗣诺目放式货架。这些货架无人看守,赦♀♀√品是泡面、薯片、饮料等零食,用户通过扫免♀♀¤二维码线上支付后即可拿取商品。♀♀[]“解决购物最后50米♀♀ 笔浅鱿衷诎旃场景内♀♀〉奈奕嘶跫艿暮诵睦砟睢2017年,无♀♀∪肆闶郾蝗衔是新零售的重要一部分,吸引了♀♀≈诙嗤蹲收叩墓刈。一封♀♀〗面,腾讯、京东等互联♀♀⊥巨头纷纷入局;另一方面,大量无人货架接连传出斥♀♀》柜、裁员、“被迫卖身”等糕♀♀『面消息。[][]在冰与火之间,肘♀♀∏能化技术日益被运用其间,成吴♀♀―无人货架进化的新方向。[]无人货架领域融资额已斥♀♀‖30亿元[]早在2015年无人货架就♀♀∫丫初现雏形,2017年它迎♀♀±戳说谝桓鐾蹲嗜瘸薄>莨开资料显示,去年无人货♀♀〖芰煊蛞雅露的融资项目已超25个,累尖♀♀∑金额超30亿元。如猩便利、果小美、哈米科技、小e♀♀∥⒌辍⒘闶e家等新零售品牌大量涌入线下无肉♀♀∷货架领域。[]相较于无人便利店b♀♀‖无人货架技术门槛低;而相较于传统便利碘♀♀£,无人货架可选商品数量♀♀♀、种类简单,供应链相对较轻,♀♀∩桃德肪陡清晰。白领的办公场景被业内公认为零♀♀∈垡档摹拔奕饲”,“风口+处女♀♀〉亍钡挠栈笫谴罅孔时痉桠♀♀】袢氤〉脑因之一。[]Talking Data发布的《2017年无♀♀∪嘶跫芤蛋灼な椤废允荆从融资额度来看,腾讯领投碘♀♀∧每日优鲜便利购以2亿美元的融资金♀♀《钗痪拥谝惶荻樱阿里背景的果小美,以及美团背景的锈♀♀∩便利、小e微店暂居第二♀♀√荻印[]随着大量资本的进入,一场比拼铺点♀♀∷俣鹊木喝在无人货架外♀♀℃家间如火如荼地开展。[]数月间,猩便利在肉♀♀~国设下4万个货架,2017年12月日峰值曾冲至100外♀♀◎单。在其他媒体的采访中,猩便利联合创始人蒜♀♀【江华曾表达过自己对吴♀♀∞人货架点位扩张的观点。他认为哪一家♀♀∥奕嘶跫芄司率先达到30万个左右点吴♀♀』的体量,基本上就能占据绝♀♀《杂攀啤[]同样采取快速扩张策略的公♀♀∷净褂忻咳沼畔剩据了解,目前免♀♀】日优鲜获得的融资主意♀♀―用于推广,每日优鲜的目标是在60个城市♀♀】焖偻瓿50万个点位的拓展♀♀♀。[]为了追求增速和市场占有率,友盒吴♀♀∞人货架也曾经历过仅租♀♀》求快速铺设点位的时期♀♀。早在2017年3月,友盒就尝试过♀♀〗经营重心全部放在点位数量上。[]无人货架遭遇♀♀±Ь常夯跛鹇省⑽锪鞑够醴延酶[]2♀♀018年1月,疯狂扩张点位的猩♀♀”憷无人货架没有迎来春天,相反地,大量锈♀♀∩便利大幅裁员、大撤货架的负面消息接踵而肘♀♀×。[]在经历了4个月的疯狂后,成都无人烩♀♀□架品牌“GOGO小超”从诞♀♀∩走向停运。“GOGO小超”项目也♀♀〕晌了西南地区首个倒闭的无人货架项目。[]无人货尖♀♀≤早期的玩家之一领蛙曾于2017年宣布获得斥♀♀・岭资本数千万元A轮融资。而据媒题♀♀″报道,迫于融资形势严峻b♀♀‖领蛙将并入便利蜂的无人货架业务,成为便利蜂旗♀♀∠缕放啤4送猓番茄便利和51零食也选择“卖身”,扁♀♀』果小美和猩便利收购。♀♀[]除此之外,七只考拉大裁员90%♀♀∫陨希仅保留物流和仓储部门的粹♀♀~言,也被七只考拉创始人文朝辉的内♀♀〔啃胖な怠F咧豢祭无人货架项目遭弃,公司转型♀♀∽龇獗罩悄苌璞缚祭盒子。[]无人货架柒♀♀》牌友盒则是无人货架业里的先锋玩家之一。锯♀♀≥了解,在拿到天使轮融资后,友盒开始发展校♀♀≡傲闶郴跫埽主要投放在食堂、文具店、打印♀♀〉甑瘸【爸小>过试错和转型迭代,2016年夏天,友盒租♀♀☆终确定办公室的商业场景、无人值守货架的商业拟♀♀。式。目前友盒共有近一万个无人货架点位,♀♀「哺橇司鸥龀鞘校点位大多数封♀♀≈布在一二线城市,其中近一半点位♀♀∩枇⒃诒本。[]据友盒♀♀〈词既顺禄萋辰樯埽无人货架成本共分为一次性♀♀⊥度氤杀竞秃笃谠擞成本两类,他认为,在后♀♀∑谠擞成本中,补货运♀♀∈涑杀炯盎跛鸪杀静豢珊鍪逾♀♀ T诔禄萋晨蠢矗提升流水和降低货损,是比较需要下光♀♀ˇ夫的两个地方。[]由于无人值守,凭解♀♀¤客户自身自觉性进收费等特点,不少业内♀♀∪耸拷其戏称为一门考验人性的生意。货♀♀∷鹇室簿龆了一个货架是否可以持续运营,5%的烩♀♀□损率常被看做无人货架的生死线。[]此前已关停碘♀♀∧“用点心吧”创始人易涛在接♀♀∈芟喙孛教宀煞檬痹表殊♀♀【,办公室的零食消费场景这♀♀℃实存在,但零食货架货损较糕♀♀∵是压垮他们的主要原因。[]“我们现在货损率是5♀♀%~6%之间,这半年以来b♀♀‖我们的货损也涨了一两个点,以前最低碘♀♀∧时候能够做到5%以内。”陈惠鲁表示,正常情况下♀♀』跛鹇视Ω檬侵鸩浇档偷模最近这半拟♀♀£货损率增高有业影响的原因。[]♀♀ 拔颐呛芏嗤为了追求速度,把货架就放在那里,承诺库♀♀⊥户可以随便吃。这就导致了后♀♀∑诖罅康幕跫芸罩谩⑽奕嘶跫懿桓也够醯惹榭龀鱿帧b♀♀≌庵址绞蕉砸凳呛苡形侍獾模这♀♀♀样的恶性竞争对谁都没有好处。”陈惠鲁认为,白♀♀×烀亲钪招枰的是货架带来的便利服务,♀♀∥奕嘶跫芤狄欢ㄒ和客户达成一♀♀《ǖ墓彩丁5鹊揭抵鸾コ墒臁⒅鸾ダ硇裕大家♀♀÷慢接受了无人货架后,烩♀♀□损率也会逐步下降。[]同时,测♀♀≈库设计也决定了无人货架的物流运输♀♀〕杀尽H绻货架点位的密度铺得不够密,相应地在物流♀♀∩系某杀疽簿突岜焕大。大多数无♀♀∪嘶跫芷笠担在设置仓库前会先分析城市模锈♀♀⊥和商圈模型,再基于城市、商圈的模型特♀♀〉憬仓库布局设计。通过模型的优化决定建仓的属锈♀♀≡,如建仓位置、建仓大小、仓库功拟♀♀≤属性等,这样的操作方式♀♀∧芄唤整个城市的物流成本控制到♀♀∽畹汀[]“我们使用大数据算法来管理每个点位,♀♀“凑盏阄坏燃斗治六级。最好的可能一周或者10天锯♀♀⊥更新一次,如果是销量比较一般的店,我们可能一糕♀♀■月一批货。友盒平均测♀♀」货运输成本为20元每次。”对货损率问题b♀♀‖友盒方表示,从货物盘点进去的那一刻,♀♀【鸵时刻和用户(公司)达成比较和谐碘♀♀∧合作。如果某公司的货损低,将♀♀〔捎谜劭邸⑺屠衿返燃だ方式。如某公司货蒜♀♀○高,高到一定的程度后锯♀♀⊥停止补货甚至撤出货架等。[]智能、精细化运营或成新菱♀♀°售领域要点[]“一个劲地拓展数量,♀♀∪檬量来撑我的估值,利用估值再去融资之类碘♀♀∧模式大家已经很难去埋单了,猩扁♀♀°利也证明了这个是不可碘♀♀∧。”陈惠鲁认为,业再外♀♀※后发展,将会有更多懂零售♀♀〉淖时窘来,这才是这个业逐步走向正轨的方式。菱♀♀°售业中,大家比拼的应该不是谁的开店速度快,♀♀《是谁的开店能力强。[]2016年,马云题♀♀♂出“新零售”概念,他认为纯电商时代已经过去了,♀♀∥蠢词年是新零售时代,线上线下必须解♀♀♂合起来。无人零售被认为是新零售的一个重要♀♀〔糠郑无人店和无人货架同时吸引了♀♀≈诙嗤蹲收叩墓刈。但随着无♀♀∪肆闶鄣姆⒄梗在新零售领域中,智能货架、智能♀♀》仿艋等依托强技术进无人零售同样成为了新兴热点。[]魔盒CITYBOX是众多智能贩卖机中的一员,目前主要在上海,北京,杭州,广州,南京等10多个大城市进布点。相对于无人货架而言,智能贩卖机、智能货架成本较高,据魔盒CITYBOX介绍,现在市面上一台智能贩卖机设备平均价格是两三万元。[]魔盒CITYBOX的点位数目前有5000个左右,魔盒的申请门槛多是100人以上的企业,因此大部分点位比较优质。魔盒CITYBOX商品后台有3000多个SKU(库存量单位),会根据不同的点位,不同的场景配送不同的商品,一个魔盒CITYBOX能放置40个左右的SKU。 据了解,现阶段魔盒CITYBOX使用RFID(射频识别)技术,扫码开门,自动结算,货物盗损率几乎为零。[]“履约能力实际上是根本性解决客户体验的问题。履约,是我们继技术之后,投入得最多的,这也是尝试可能性最多的。”点位的数量、密集度是未来无人货架业的重要指标。[]魔盒方面表示,从仓配、货运到上货,智能货架上货也并非易事。如果能在合适的时间把合适的商品送到合适的点位,商家同样会获得转率。“你可以说我有很强的商品,你可以说我有很强的运营,你可以说我有很强的点位资源,但在没有履约的情况下,这些东西都很难做到真正意义上的转化。”[]投入运营后,智能货架运营逐渐凸显,魔盒CITYBOX打造了完善的“魔方”云端平台,使用模块化的硬件体系来满足不同场景的运营需求,系统根据不同折扣需求,随时修改商品价格;针对个人喜好,推送促销信息;根据商品销售情况,进智能补货。[]虽然与无人货架是在完全不同的赛道上,但魔盒CITYBOX有关人士认为,运营通过云端平台变得很轻,精准运营才是智能零售的未来。DNA在太空"流浪&qu♀♀♀♀♀♀ot;网红教授,悔拒给《流浪地球》当顾问

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 iQOO新机即将发布:4000mAh电池+44W快♀♀♀♀♀♀〕内蒙古锡盟要求境内所有矿山企业♀♀♀♀♀♀×⒓赐2自查原标题:印尼金矿坍塌致3人死亡 另有46人被埋[]据央视新闻客户端消息 印度尼西亚国家灾害光♀♀♀♀♀♀≤理部门27日表示,当地时间26肉♀♀♀♀≌晚9点,苏拉威西岛洛兰安巴坎村一处非法金库♀♀♀◇发生坍塌,至少60人被掩埋。最新救援氢♀♀¢况显示,已经有3具遇难者遗体被找到,11人获救,4♀♀6人仍在搜救中。[]印尼♀♀≡趾管理部门还表示,收到坍塌消息后,当地镶♀♀←防、警察以及军队迅速参与了救援。同时还疏散了附近的居民。[] 责任编辑:赵明 []

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